Продажа действующей ООО с полным пакетом разрешительной документацией

— Разработана концепция развития МДК первой очереди проекта;

— от Федерального Дорожного Агентства (далее ФДА) получено разрешение на межевания и ППТ (Проект Планировки Территории) земельного участка придорожной полосы для строительства МДК;

— Выделен и отмежеван земельный участок, площадью 3, 7 га для реализации первой очереди строительства данного проекта;

— Проведены все необходимые изыскания земельного участка первой очереди для дальнейшего использования в проектных работах и строительстве объектов комплекса;

— Разработан и согласован с ФДА и Упрдор Москва-Харьков М2 (далее ФКУ) проект по присоединению (въезда и выезда) к автомобильной трассе Москва-Харьков М2 на данном участке МДК;

— Разработан и утвержден в ФДА Проект, Планировки Территории и Межевания данного земельного участка первой очереди строительства;

— Получено «Разрешение на строительство» первой очереди строительства (правая сторона 3, 7 Га);

— Получены все согласования и разрешения от всех контролирующих служб и надзорных органов;

— Проведены предварительные переговоры с потенциальными Генеральными проектировщиками и Генеральными подрядчиками, заключен договор;

— Разработана и утверждена в Правительстве Орловской области, документация по включению данного проекта в «реестр инвестиционных проектов Орловской области»

— Подписан договор с компанией «Лукойл» о предоставлении нам франшизы и потенциального выкупа АЗС у нашей компании.

Во-первых – его многофункциональность, предполагаемый перечень оказания

услуг это стоянки, парковки, зоны отдыха, туалеты, прачечная, душевые, пункты

питания, продажи запасных частей и сопутствующих товаров, ремонтные мастер-

ские, шиномонтаж, мойки автомобилей, услуги парикмахера, аптека, медицинский

пункт, АЗС и т.д.

Во-вторых – Комплекс (после второй очереди) будет охватывать сразу два про-

тивоположных направления в одном месте (и слева и справа) и расположен не

далеко от города на пересечении двух Федеральных трасс, а так же неподалеку

(выезд на трассу М-2 в одном км. от комплекса) планируется строительство пересечения трасс строящегося «Западного обхода города Орла» и автодороги Москва-Харьков М2.

На данный момент автомобильный трафик проходящих через эту точку на Автодороге Москва – Харьков М2, 383 км., составляет 17, 5 тыс. автомобилей в сутки, при запуске «Западного обхода» трафик увеличиться на 70-80% и будет составлять около 25-30 тыс. автомобилей в сутки.

В третьих – Разнонаправленность перечня оказываемых услуг, либеральная

ценовая политика, качество выполняемых работ, а так же удачное месторасполо-

жение комплекса, позволит стать одним из лучших комплексов «Придорожного

Сервиса» и привлечь большое количество постоянных клиентов.

Дополнительным преимуществом Комплекса станет его энергетическая незави-

симость.

Предполагается запустить с начала для нужд комплекса:

Газогенераторную установку мощностью — 0, 6 мВт и 0, 72 мВт тепло-

вой энергии — выработка тепло и электроэнергии для нужд комплекса. В по-

следующем, увеличить (поставить вторую установку) мощность до 0, 6 мВт и

тепловой энергии до 0, 72 мВт.