Создание предприятий текущего ремонта вагонов и подготовки под погрузки на ст. Апатиты Октжд, Угольная Д.Вжд.

Описание проекта

С целью создания здоровой конкуренции в сфере технического обслуживания подвижного состава и сокращения непроизводительных простоев в пути следования ООО «БАЛТРАНСГРУПП» намерено реализовать проект по созданию самостоятельного пункта текущего отцепочного ремонта вагонов и подготовки под погрузку на железных дорогах.

В настоящее время рассматривается возможность организации пунктов текущего отцепочного ремонта и подготовки под погрузку вагонов на станции Апатиты Октябрьской железной дороги и на ст.Угольная Дальне-Восточной железной дороги.

Участок после расстановки оборудования, составления и согласования технологической документации, комплектования обученным штатом, проходит аттестацию в комиссии ФАЖТ (федеральное агентство железнодорожного транспорта) – получает коды железнодорожного предприятия и после подключения к информационным ресурсам ОАО «РЖД» приступает к работе.

Заказчиками данной востребованной услуги (текущий отцепочный ремонт) являются собственники-операторы подвижного состава и промышленные предприятия, имеющие свой подвижной состав.

Конкуренцию в этой сфере (а, скорее всего, партнерство) составляют предприятия ОАО «РЖД», оказывающие такие же услуги, но по более высоким ценам и не всегда с соблюдением установленных сроков ремонта – отсутствие запасных частей, материалов. Цену ремонта планируется установить отличными от цены ремонта на предприятиях ОАО «РЖД» в среднем в меньшую сторону на 15-20%. При этом основным показателем выбора для потребителя станет время ремонта (исключение непроизводительных простоев вагона) и качество ремонта (гарантия исправного состояния при длительной эксплуатации).

Загруженность участка в среднем составит 10 - 15 вагонов в смену, при двухсменном режиме работы соответственно 20 - 30

Стоимость проекта по ст.Угольная - 5150000руб.

Стоимость проекта по ст.Аппатиты - 70 212 800руб.